forsal.plBloomberg w Forsalu

• Ponowne wejście chińskiego smoka

  Chińskie akcje, które w trzecim kwartale wypadły najgorzej spośród wszystkich wielkich rynków wschodzących, czeka teraz odbicie. Zdaniem inwestorów są one zbyt tanie i musza dorównać tempu przyspieszonego wzrostu gospodarczego.

• 2009-10-01

  Air France sprzedaje na aukcji bilety na dziewiczy rejs swego A380

  Większość miejsc w dziewiczym locie Airbusa A380 na trasie Paryż-Nowy Jork zostanie wystawiona do sprzedaży na aukcji internetowej.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-10-01

  Nierząd ratuje węgierski PKB

  Prostytucja i nielegalny handel narkotykami powiększyły wyniki gospodarki Węgier za ostatnie 14 lat po tym, jak rząd zrewidował metodę obliczania produktu krajowego brutto.

  [czytaj więcej]

  Komentarze: 2

• 2009-09-30

  Spadł udział dolara w rezerwach walutowych

  Udział dolara w globalnych rezerwach walutowych spadł w drugim kwartale do najniższego poziomu od czasu wprowadzenia euro w 1999 roku – wynika z raportu MFW.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-30

  W przejęciach firm akcje wypierają gotówkę

  Przy transakcjach dotyczących fuzji i przejęć, coraz większą rolę w ich finansowaniu zaczynają odgrywać akcje. Niektóre firmy otwarcie żądają akcji zamiast gotówki we wzajemnych rozliczeniach

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-30

  Jeden globalny regulator dla banków? Szef Morgan Stanley jest „za”.

  John Mack, szef Morgan Stanley, zmagający się teraz z powrotem banku do rentowności po kryzysie finansowym, oświadczył, że wszystkie instytucje finansowe na świecie powinien nadzorować jeden regulator.

  [czytaj więcej]

  Komentarze: 1

• 2009-09-29

  Mocniejszy dolar spycha złoto z piedestału

  Złoto potaniało w Nowym Jorku i Londynie, gdyż umocnienie się dolara zmniejszyło popyt na szlachetny kruszec jako alternatywną lokatę inwestycyjną.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-29

  “Akcje w USA mogą rosnąć przez trzy lata”

  Amerykańskie akcje najpewniej znajdują się na wczesnym etapie wzrostów, które mogą potrwać przeszło trzy lata – twierdzi Paul Desmond, prezydent Lowry Research Corp.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-29

  Nie chcieli stoczni – chcą więcej Volkswagena

  Katar chce zwiększyć swoje udziały w Volkswagenie, gdy niemiecki koncern samochodowy sfinalizuje przejęcie Porsche – poinformował członek zarządu Qatar Investment Authority.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-29

  Czy idzie nawałnica rządowych obligacji

  Obligacje europejskich rządów zaczęły spadać, przerywając serię czterodniowych zysków. Włochy przygotowują się własnie do dużej emisji bonów wartości 9,75 mld euro, co wzbudza zaniepokojenie, że podaż państwowych papierów dłużnych może przewyższyć popyt.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-28

  Pszenica w 2010 roku może być dobrym interesem

  Farmerzy z Francji, Niemiec i Wielkiej Brytanii, zamierzają zasiać więcej pszenicy pod zbiory w 2010 roku, gdyż spadek kosztów sprawia, że produkcja ziarna staje się rentowna.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-28

  Londyn kończy z erą chciwości w bankach

  Brytyjski minister finansów Alistair Darling rozpoczyna dzisiaj zabiegi w celu ukrócenia premii płaconych przez cztery największe banki na Wyspach, aby – jak to określił – skończyć z erą “chciwości i lekceważenia” w systemie finansowym.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-24

  Mała wyprzedaż na Wall Street

  Amerykańskie akcje spadły drugi dzień z rzędu w reakcji na gorsze niż zakładano wyniki sprzedaży domów na rynku wtórnym. Dodatkowo Rezerwa Federalna oświadczyła, ze ograniczy rozmiary dwóch programów, których celem jest wspieranie rynku kredytowego.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-24

  Agencja Moody's: PKB w Polsce w 2009 r. “wyższy niż zero”

  Agencja ratingowa Moody’s Investors Service zrewidowała prognozy dotyczące wzrostu gospodarczego Polski i twierdzi, że w 2009 r. nasz PKB ‘”będzie wyższy niż zero”.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-22

  Udany dzień na europejskich giełdach

  Europejskie giełdy zwyżkowały wznawiając sześciomiesięczny rajd po tym, jak Włochy i Szwajcaria dołączyły do Azjatyckiego Banku Rozwoju podwyższając swoje prognozy ekonomiczne. Zwiększyło to wiarę inwestorów, że największa światowa recesja od czasów II wojny światowej zbliża się ku końcowi.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-22

  Lagarde: banki muszą schudnąć lub zwiększyć swój kapitał

  Banki będą musiały zmniejszyć swoje rozmiary albo zwiększyć kapitał rezerwowy w odpowiedzi na zmiany regulacyjne, które są rozważane przez grupę krajów G20 – oświadczyła minister finansów Francji, Christine Lagarde.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-22

  Rosja ratuje budżet prywatyzacją

  Rząd Władimira Putina idzie w ślady rządu Donalda Tuska i planuje zasypać pierwszy od dekady deficyt budżetowy pieniędzmi pozyskanymi z prywatyzacji państwowych spółek. Jako pierwsze pod młotek mają pójść udziały w OAO Rosneft, czyli największym rosyjskim producencie ropy.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-21

  Czerwono na europejskich parkietach

  Czołowe giełdy Starego Kontynentu zakończyły poniedziałkowe notowania na minusie z powodu spekulacji, że sześciomiesięczny rajd na rynkach finansowych przewyższył perspektywy zysków spółek i wzrostu gospodarczego.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-21

  Rekordowe zakupy Della – za 3,9 miliarda dolarów

  Drugi pod względem wielkości na świecie producent komputerów osobistych – koncern Dell – uzgodnił warunki przejęcia firmy Perot Systems. Transakcja warta 3,9 miliarda dolarów jest największym przejęciem w historii Della.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-21

  Największy producent Kałasznikowów zbankrutuje?

  Rosyjska firma OAO Izhmash, największy na świecie producent karabinów AK-47 zwanych popularnie Kałasznikowami, stoi przed groźbą bankructwa. Jeden z kredytodawców firmy złożył w sądzie wniosek o ogłoszenie jej upadłości.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj

• 2009-09-21

  Na czym zarabia się teraz najgorzej

  Są branże, dla których kryzys oznacza nie tylko brak zamówień lub ograniczenie działalności ale po prostu katastrofę ekonomiczną. Jedną z takich dziedzin są przewozy morskie. Jak obliczają analitycy, za godzinę pracy statku armatorzy uzyskują środki wystarczające na opłatę...połowy kosztów.

  [czytaj więcej]

  Skomentuj